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空壓機維修保養(yǎng)知識，你都了解多少？

01、準備工作

（1) 擦凈地面油痕、水跡以防滑到。

（2) 確保壓縮機組已冷卻，防止燙傷、灼傷。

（3) 切斷主機電源并在電源開關(guān)處掛上標志。

（4) 打開手動放空閥，排空系統(tǒng)內(nèi)的壓力，保持放空閥處于開啟狀態(tài)。

（5) 對于水冷機器，必須關(guān)閉供水系統(tǒng)，釋放水管路壓力。

（6) 關(guān)閉通向供氣系統(tǒng)的截止閥以防壓縮空氣到流回被檢修的部分。決不要依靠單向閥來隔離供氣系統(tǒng)。

注意事項

（1) 在壓縮機運行或帶壓時，不要拆卸螺母、加油塞以及其它零件。

（2) 不良的維護保養(yǎng)不僅影響機組的正常運行，而且還可能影響操作人員的安全。

（3) 不要以為機器停機，就認為可以進行檢修，保養(yǎng)工作，機器的自動控制系統(tǒng)隨時會啟動壓縮機。

（4) 不可使用可燃性溶劑，如汽油或煤油清洗空氣過濾器或其他零部件，應(yīng)該按說明使用安全溶劑。

常見故障

（1) 環(huán)境通風散熱狀況不良?？諌簷C周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

（2) 散熱器堵塞。當空壓機周圍環(huán)境灰塵較多時，長期運行就造成散熱器外表黏附一層粉塵或油泥，其內(nèi)部銅管也容易因油垢積累而堵塞，從而影響散熱效果。

（3) 濾油器太臟。該機有3個并排的濾油器，當其太臟時因阻力油無法按正常流量進入壓縮機，壓縮機會因冷卻潤油不足而迅速升溫。當進出油壓差超過0.18MPa時就需更換濾芯。

（4) 冷卻油油面過低。當冷機檢查時，油面低于檢視管下端時應(yīng)立即進行補充。

（5) 油標號低或油質(zhì)差。該機采用生產(chǎn)廠商的專用壓縮機油，用其他低標號或劣質(zhì)油時會回黏度及比熱達不到標準造成溫度過高。

（6) 風扇膠帶斷裂或松弛。當膠帶斷裂時空壓機運轉(zhuǎn)5min左右就會因溫度過高而自動停機，如膠帶太松會打滑，使風扇轉(zhuǎn)速降低，從而影響散熱，此時，應(yīng)更換或調(diào)整風扇膠帶的松緊度。

（7) 斷油閥失靈。在濾油器與壓縮機之間有一個斷油閥，當斷油閥無法開啟時，因無油潤滑及冷卻，壓縮機啟動后溫度迅速上升，大約1min左右就會自動停機。拆下壓縮機主機排氣端的溫度塞，會發(fā)現(xiàn)塞上干燥無油，亦會有青煙從孔中飄出。打開空壓機底部檢修孔，拆下斷油閥，用手指輕輕撥動閥桿，看能否前后推動和能否輕松復位。如撥動或回位困難，則需進一步將斷油閥解體。如果閥桿或閥孔有油垢，則需用細砂紙打磨直至能輕松滑動;如果彈簧拆斷或有異物卡信也會影響閥桿運動，此時需更換彈簧或清洗彈簧及彈簧座。1) 環(huán)境通風散熱狀況不良?？諌簷C周圍環(huán)境影響散熱主要有三種情況：一是離墻類障礙物過近;二是空壓機附近有其他熱源，三是運行時前門及邊門敞開，風扇無法形成強氣流。

02、具體執(zhí)行計劃

空氣濾清器

吸入空氣中的灰塵被阻隔在濾清器中，以避免壓縮機被過早的磨損和油分離器被阻塞，通常在運轉(zhuǎn)1000個小時或一年后，要更換濾芯，在多灰塵地區(qū)，則更換時間間隔要縮短。濾清器維修時必須停機，為了減少停車時間，建議換上一個新的或已清潔過的備用濾芯。

清潔濾芯步驟如下：

（1) 對著一個平的面輪流輕敲濾芯的兩端面，以除去絕大部分重而干的灰沙。

（2) 用小于0.28MPa的干燥空氣沿與吸入空氣相反的方向吹，噴嘴與折疊紙少相距25毫米，并沿其長度方向上、下吹。

（3) 如果濾芯上有油脂，則應(yīng)在溶有無泡沫洗滌劑的溫水中洗，在此溫水中至少將濾芯浸漬15分鐘，并用軟管中的干凈水拎洗，不要用加熱方法使其加速干燥，一只濾芯可洗5次，然后丟棄不可再用。

（4)  濾芯內(nèi)放一燈進行檢查，如發(fā)現(xiàn)變薄，針孔或破損之處應(yīng)廢棄不用。

壓力調(diào)節(jié)器的整定

卸載壓力用上的調(diào)節(jié)螺栓來進行調(diào)整，將螺栓順時針旋轉(zhuǎn)，卸載壓力提高，逆時針旋轉(zhuǎn)卸載壓力降低。

冷卻器

冷卻器的管子內(nèi)，外表面要特別留意決對保持清潔，否則將降低冷卻效果，因此應(yīng)根據(jù)工作條件，定期清潔。

儲氣罐/油氣分離器

儲氣罐/油氣分離器按壓力容器標準制造和驗收，不得任意修改，如果修改后果將十分嚴重。